Farba okrętowa, czyli sposób na rdzewienie metalu - wyjaśniamy

Często, kiedy spotykamy się z problemem rdzewienia metalowych elementów konstrukcyjnych, możemy spotkać się z radą, żeby zabezpieczyć elementy stalowe ,,farbą okrętową''. Jest to potoczna nazwa. Pomalowanie powierzchni metalowych farbą okrętową ma w domyśle zagwarantować nam długotrwałe zabezpieczenie przed korozją oraz wysoką odporność na czynniki atmosferyczne.

Dlaczego mówimy o farbie okrętowej na rdzę?

Czyli trochę o warunkach na morzu i kategorii środowiska korozyjnego.

Stalowy okręt zanurzony w wodzie morskiej bez żadnego zabezpieczenia zostałby bardzo szybko zniszczony przez korozję. W wodzie morskiej panują bowiem warunki, które przyspieszają korodowanie metali: mamy tam wysokie zasolenie, obciążenia mechaniczne wywoływane rozbryzgującymi się falami, wilgotność lub wręcz zanurzenie w wodzie, a także duże różnice temperatur oraz promieniowanie słoneczne. Warunki takie są bardzo agresywne, jeśli chodzi o kategorię środowiska korozyjnego.

Kategorie środowiska korozyjnego ustala się na podstawie kilku czynników.

Te czynniki to:

• temperatury powietrza,
• poziomu wilgotności,
• podatności na uszkodzenia mechaniczne i czynniki zewnętrzne,
• podatności na uszkodzenia wynikające z promieniowania słonecznego.  

Zgodnie z normą PN-EN ISO 12944-2:2018-02 kategorie środowiska korozyjnego dzielimy na kilka klas – od C1 gdzie ryzyko korozji jest bardzo małe, np. w ogrzewanym budynku mieszkalnym, aż do CX gdzie ryzyko wystąpienia korozji jest ekstremalnie wysokie.

Farba okrętowa antykorozyjna - doskonały sposób na zabezpieczenie powierzchni

Farby okrętowe są świetnym sposobem na zabezpieczenie powierzchni przed działaniem niszczących czynników atmosferycznych mogących powodować korozję powłok. Najważniejszymi zaletami farb okrętowych są przede wszystkim właściwości antykorozyjne i odporność na czynniki atmosferyczne.

Farba okrętowa na dach? Czyli czy można nią pomalować tylko statki?

Jak wskazano powyżej, farby potocznie zwane „farbami okrętowymi” powinny być wysoce wytrzymałe na agresywne środowisko powodujące korozje. Z tego względu też „farby okrętowe” znalazły zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, w których to klasa korozyjności jest wysoka (np. C5-I, C5-M czy CX). W związku z tym „okrętowe farby” można z powodzeniem zaaplikować np. na mosty zanurzone w wodzie, metalowe dachy na nabrzeżach, metalowe elementy na stacjach benzynowych oraz myjnie samochodowe. „Farby okrętowe” cieszą się dużą popularnością w rolnictwie, gdzie mogą byś stosowane do zabezpieczania części rolniczych.

Zabezpiecz ocynkowane powierzchnie z farbą okrętową na ocynk

Farby okrętowe służą do zabezpieczenia różnego rodzaju powierzchni, w tym również ocynku. Chcąc zabezpieczyć powierzchnie ocynkowane, należy wybrać odpowiednią farbę okrętową. Polecaną przez nas farbą jest Emalia poliuretanowa ogólnego stosowania, która tworzy na powierzchni ocynku gładką i kryjącą powłokę. Emalia poliuretanowa ogólnego stosowania jest odporna na wilgoć, dlatego nadaje się do stosowania nawet w środowisku nadmorskim i przemysłowym.

Jakie powłoki z oferty TrokenTech sprawdzą się jako „farba okrętowa”?

W ofercie TrokenTech znajduje się wiele rodzajów farb antykorozyjnych, których cechy pozwalają na zabezpieczenie powierzchni w wysokich klasach korozyjności.

Możemy wybrać pomiędzy farbami poliuretanowymi do metalu, farbami epoksydowymi do metalu, a także elastomerami do zastosowania bezpośrednio na rdzę.

Na szczególną uwagę zasługują farby antykorozyjne marki Rayston - RAYSTON PU AL PRIMER 1K oraz RAYSTON SILVER 1K jednoskładnikowe powłoki poliuretanowe do stosowania nawet na minimalnie przygotowane podłoże.

Farba podkładowa okrętowa

Rayston PU AL Primer 1K to powłoka gruntująco-uszczelniająca do zastosowania w klasie korozyjności od C3 do CX, może być aplikowana w temperaturze sięgającej nawet -18°C i przy dużej wilgotności powietrza do (99%). Dostępna jest w kolorze aluminium, w wykończeniu matowym.

Wysoce trwała farba okrętowa

Rayston Silver 1K to gruntoemalia, którą można stosować na konstrukcje zanurzone w wodzie słodkiej, morskiej lub słonawej. Powłoka ta dostępna jest w kolorze aluminium, w wykończeniu półmatowym. Zapewnia najwyższą trwałość powłok, ochronę w trudnych warunkach i środowiskach korozyjności nawet do CX.